公司是一家有着多年操作，专门从事国内公路运输的货运公司，公司大力“团结拼搏、自我加压、全力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型企业发展成拥有一定规模的中型运输企业。

企业拥有专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、客户至上”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、配送业务。本公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，严谨的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市客户提供更优秀的服务。企业拥有5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地拥有具备大型仓库的办事处。 公司由以下三多数结合而成：

一、现代化的团队

1.业务部：负责推广本公司实际的经营范围、决不夸大，及客户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每日向客户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 货运公司类型资料来源：《货运公司分类与评价指标》，华经产业研究院整理物流行业发展策略向着集约型的发展方向转变站在宏观方面进行分析，单位要为货运公司向着集约型方向转变铺平道路，特别需要在政策方面给予引导与鼓励，明确发展方向，鼓励货运公司采用科学，多元的手段控制物流成本，逐步提升经济效益，同时保证物流成本占GDP的比值可以逐步和对接，缩短与发达的差距。 包括物流组织，包括供应链的组织，因而持续的物流与供应链的网络化，智慧化，服务化水平。，通过推动物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新局面。在之前，经济发展的动力主要是两个方面：一个是制造业，一个是服务业。值创造目前来看实现产业之间的生产要素和生产条件的配置，有序协同，提率，成本。价值重构。物流与供应链数字化的本质是价值重构物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学技术和现代的组织的融合。它所要推动的是重构组织。 成都到孝感返空车调配,孝感返程车调度

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