额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
制动系统无裂纹,无松动,无严重磨损,制动间隙两边相等尺寸,有充分动力,制动带磨损小于原厚度的50%。桥式起重设备载荷试验内容包括:空载试验:检查操作与的一致性、转动的灵活性、制动可靠性。动载试验:按1倍额定载荷进行动载荷试验。静载试验:首行额定静载荷试验,然后进行25倍的静载荷试验。载荷试验前的工作:关上电源,检查所有联接部位的坚固情况。检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状态是不是正常;用兆欧表检查电路的所有电气设备的绝缘电阻是不是正常;对各点加注脂、检查各减速器、制动系统、液压缸、液压缓冲器等,按规定加油。大车运转轨道上、起重设备上及试验区域内阻碍试验的一切物件。好载荷试验用的重物,能结合成额定载荷的50%、75%、、110%、125%的重物,并通过精心计算和实际测量。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运转温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。
综上所述,以前对桥式起重设备大车的轮压计算不够完善、准确性差,计算出的起重设备轮压偏大,厂房设计过于保守而造成了很大的浪费。性必须是基于正确的算法并采取的科技和正确的措施来完成(如系数、限位和措施等)。建设工程中如何大量地节约厂房造价想必是每位所的问题,如何更准确的计算桥式起重设备大车轮压:(1)如果吊装载荷,则应按照小车所处的实际需要位置计算。一般地,当起重设备吊装载荷时,小车常处于主梁的中部周边,此时大车的轮压显然要比小车处于主梁的端部时要小得多。(1)某单位一台10t双粱桥式起重设备,其电源指示灯亮,操作联动台指示灯亮,但却不能启动。经维保人员到现场检查,发现从司机操作室到走台的门没有关上。 本品为通常用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成,性能可靠,操控方便。
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