孝感3吨消防车 水罐消防车生产企业，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、修理方便。可广泛应用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

一年之际在于春，人们都开始尽心尽力投入到工作中去，过年的消防官兵们刚从紧急的驻守任务中停歇下来，又到培训演习中。这不小编上班途中路过随州二桥时注意到几辆消防车没有紧急的救援声音中驶向各个方向。一台重…随着春节离我们逐渐的远去，人们都开始走上自己的工作岗位，而一直坚守不停歇的消防战士整个春节都没有一丝懈怠。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

这些都是抢险救援消防车中常备的一些器材。而根据购车需要也可加一些特殊装置和器材，如化工厂里还需要防护用品（防、手套、防护服等）。2014年车辆执行国四排放标准以来，各行业销售车辆动荡很大，因为很多一部分车的公告没下发，即便下发了的其它相关公告也没有，如燃油、环保、免征等。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。
四、电喷车起动时不要踩油门起动发动机前踩几脚油门，是很多消防车驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车起动时。但这种起动却不适合于电喷消防车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动供油量，使发动机顺利起动，即在冷车起动时，喷油控制装置能自动供油量。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 孝感3吨消防车 水罐消防车生产企业